跑了六家4S店配资平台怎么样,亲眼见证了这场豪华品牌的降价风暴。特别是GLB,从原来30多万的价格狂降至20万出头,这在奔驰历史上简直闻所未闻。
作为开了十多年测评的老司机,我得说,这波操作可能让老车主肝疼,但对准车主而言简直是天降福利。
GLB这车,是奔驰为数不多的七座SUV。它那4638mm的车身长度配上2829mm的轴距,空间利用率相当高效。
外观设计很有辨识度。方方正正的车身线条,看上去就像"小号G级"。前脸那个三叉星徽配上LED矩阵大灯,夜间点亮后的气场,足以让不少人回头。
动力系统有1.3T和2.0T两种选择。1.3T那163匹马力说实话,拉满七个人有点吃力。我更推荐2.0T版本,190匹马力配300牛米扭矩,超车不费劲。
关于油耗,很多人以为2.0T会很费油。但经过我一周的实测,市区工况平均7.5L左右,高速定速巡航能压到6.5L。这个成绩,比某些合资紧凑型SUV还省油。
展开剩余63%这车的四驱系统调校得也挺好,不是那种花架子。我在雨天测试过弯道极限,循迹性比想象中要稳。
内饰是我觉得最有逼格的部分。双联10.25英寸屏幕组合,视觉冲击力不小。64色氛围灯在夜间简直就是移动酒吧,要多骚有多骚。
全系标配的配置让人惊喜。LED大灯、全景天窗这些就不说了,连自适应巡航和智能领航辅助都是标配,这在以前够买一辆入门SUV了。
不过中控台的触控板设计是个败笔,不如宝马的iDrive旋钮来得顺手。开久了手腕容易酸。
第二排座椅可前后滑动,灵活度高。第三排确实只适合小朋友,成年人勉强能塞进去,但膝盖可能会顶到前排座椅背。
说到价格,这才是震撼点。GLB 220顶配版从36.48万直降到26.98万,GLB 200入门版甚至只要19.59万就能拿下。这价位已经杀入合资品牌7座SUV的领域了。
横向比较下,宝马X1连7座版本都没有,奥迪Q3空间比GLB逊色不少。而其他豪华品牌的7座SUV,最低也得40万起步。
当然,也有些不足:第三排空间确实局促,中控系统的反应速度比不上国产智能座舱,1.3T发动机在满载时动力偏弱。
如果你正在选车,我的建议是:果断上2.0T版本;如果没有经常坐满7个人的需求,选5座版更实用;25万以内的价格可以下手;一定要去正规4S店购买配资平台怎么样,以免后期维修保养出问题。
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